تاریخ:
زورآزمایی ترامپ با پادشاه انگلیس سوژه شد! 
درس سی و یکم زبان
چانگان UNI-V ۲.۰ در دبی مدل عکاسی شد!
خودروی سدان چانگان UNI-V ۲.۰ با ترکیبی از طراحی آیرودینامیک، شیک و جذاب، یک موتور ۲.۰ لیتری قدرتمند و همچنین هندلینگ دقیق و کنترلپذیر، برای ارائه یک تجربه رانندگی بینظیر و نهایی معرفی شده است.
عصر ایران- خودرو چانگان UNI-V 2.0T به یک موتور 2 لیتری توربوشارژ خطی ۴ سیلندر مجهز است. این موتور توانایی تولید 233 اسب بخار را در حدود 5500 دور در دقیقه دارد و حداکثر گشتاور آن برابر با 390 نیوتن متر است که در بازهای بین 1900 تا 3300 دور در دقیقه در دسترس قرار میگیرد.
سیستم سوخترسانی آن از نوع تزریق مستقیم بوده و موتور دارای 16 سوپاپ (برای هر سیلندر 4 سوپاپ) است. استاندارد آلایندگی این خودرو China VI است که تقریباً معادل استاندارد Euro 6 در اروپا ارزیابی می شود. این پیشرانه با یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک آیسین جفت شده که عملکردی نرم و اسپرت را فراهم میکند.
این چانگان دارای مصرف سوخت ترکیبی برابر 6.9 لیتر در هر 100 کیلومتر است. حداکثر سرعت آن نیز تقریبا 215 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. زمان شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت برای این نسخه 6.5 ثانیه است.
قیمت پایه این خودرو در امارات حدود 34 هزار دلار است.
لینک کوتاه: کپی لینک
پروازهای ۱۰ دقیقهای آزمایشی تاکسی پرنده برقی «جوبی» برای اتفاقی بزرگ سیل بیکاری شدت گرفت؛ ثبت ۳۱۸ هزار درخواست کار در یک روز تغییر ذائقه انسان در شرایط استرس؛ چطور کنترل کنیم؟ تلفن «اوپنایآی» جایگزین اپلیکیشنها میشود! عملکرد «بانک دی» در سال ۱۴۰۴؛ استراتژی سه گانه بانک دی برای ساخت سودی پایدار سنتکام مدعی شد: ناوشکن آمریکایی مانع رسیدن یک نفتکش به بنادر ایران شد (+عکس) معمای حشرات ریز در دریاچه شهدای خلیج فارس ؛ تهدید یا پدیده طبیعی؟ دیدنی های امروز؛ از سفر پادشاه انگلیس به آمریکا تا اعتراضات علیه افزایش قیمت سوخت در اروپا تیگو X جدید را ببینید / برگ برنده چری در 2026 طرح تشویقی برای مشترکین کم مصرف برق (+جزئیات) ادعای عجیب یک شرکت ناشناخته: «ما خالق اصلی گوشیهای تاشدنی هستیم، نه سامسونگ!» انتشار مقالهای در مورد تغییرات امید به زندگی ایرانیان در نشریه «لنست» تماس تلفنی و اینترنت زائران حج رایگان شد ادعای بلومبرگ: محاصره دریایی، 70 درصد از تولید نفت ایران کاست صادرات گاز ایران به ترکیه ۳.۵ درصد افزایش یافت