فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۱۸۵۵۹
تاریخ انتشار: ۰۷:۳۰ - ۰۹-۰۹-۱۴۰۴
کد ۱۱۱۸۵۵۹
انتشار: ۰۷:۳۰ - ۰۹-۰۹-۱۴۰۴

چرا ناسا از بوئینگ ۷۴۷ برای جابجایی شاتل‌های فضایی استفاده می‌کرد؟

چرا ناسا از بوئینگ ۷۴۷ برای جابجایی شاتل‌های فضایی استفاده می‌کرد؟
سازمان فضایی ناسا برای انتقال شاتل‌های فضایی ۱۰۰ تنی خود، بوئینگ ۷۴۷ را بر لاکهید سی-۵ گلکسی ترجیح داد. طراحی بال‌پایین این هواپیما آن را به بستری ایده‌آل برای نصب شاتل تبدیل می‌کرد.

ناسا برای جابجایی شاتل فضایی سنگین و عظیم خود، به هواپیمایی با توانایی‌های ویژه نیاز داشت و در نهایت بوئینگ ۷۴۷ را به دلیل طراحی منحصربه‌فرد و قدرت بی‌نظیرش انتخاب کرد.

به گزارش گجت نیوز، سازمان فضایی ناسا برای انتقال شاتل‌های فضایی ۱۰۰ تنی خود، بوئینگ ۷۴۷ را بر لاکهید سی-۵ گلکسی ترجیح داد. طراحی بال‌پایین این هواپیما آن را به بستری ایده‌آل برای نصب شاتل تبدیل می‌کرد. علاوه بر این، چهار موتور پرقدرت و توانایی حمل حداکثر وزن برخاست ۷۱۳ هزار پوند، این جت غول‌پیکر را برای حمل محموله‌های عظیم مناسب می‌ساخت. هر یک از موتورهای پرت اند ویتنی، ۴۸ هزار و ۶۰۰ پوند نیروی رانش تولید می‌کردند.

پرندگان غول‌پیکر ناسا: داستان ناسا ۹۰۵ و ۹۱۱

سازمان فضایی ناسا برای انتقال شاتل‌های فضایی ۱۰۰ تنی خود، بوئینگ ۷۴۷ را بر لاکهید سی-۵ گلکسی ترجیح داد. طراحی بال‌پایین این هواپیما آن را به بستری ایده‌آل برای نصب شاتل تبدیل می‌کرد.

ناسا دو فروند بوئینگ ۷۴۷ را برای این منظور اصلاح کرد: ناسا ۹۰۵ (خریداری شده در ۱۹۷۴) و ناسا ۹۱۱ (خریداری شده در ۱۹۸۹). این تغییرات اساسی شامل افزودن سه پایه نگه‌دارنده بزرگ به بدنه برای نگهداری شاتل، تقویت قابل توجه ساختار داخلی و اتصال دو تثبیت‌کننده عمودی اضافی به باله‌های دم برای مقابله با آیرودینامیک نامساعد می‌شد. مهندسان همچنین ابزار دقیقی برای نظارت بر بارهای الکتریکی شاتل در طول پرواز نصب کردند. برای سوار کردن شاتل، از سازه‌های عظیمی به نام دستگاه‌های جفت و جداکننده (Mate-Demate Devices) استفاده می‌شد.

ناسا ۹۰۵ برای بیش از یک دهه به تنهایی مسئولیت جابجایی شاتل فضایی ناسا را بر عهده داشت تا اینکه ناسا ۹۱۱ در اواخر سال ۱۹۹۰ به آن ملحق شد. پس از بازنشستگی ناوگان شاتل، ناسا ۹۰۵ سه ماموریت نهایی را برای انتقال شاتل‌ها به موزه‌هایشان انجام داد. ناسا ۹۱۱ در فوریه ۲۰۱۲ بازنشسته شد و اکنون در پارک هوایی جو دیویس میراث به نمایش گذاشته شده است. ناسا ۹۰۵ نیز اواخر همان سال بازنشسته شد و بخشی از نمایشگاهی عظیم در مرکز فضایی هیوستون است.

ارسال به دوستان
ممنوعیت تعدیل نیرو در مجموعه‌های وابسته به ستاد اجرایی اولتیماتوم AFC به لیگ برتر؛ سهمیه‌ها در صورت تأخیر باطل می‌شود امارات از بازگشت ترافیک هوایی به حالت عادی خبر داد واکنش رئیس امور اطلاع‌رسانی دولت به شایعه اخراج کارکنان فولاد مبارکه؛ دروغ محض است حضور عارف در مراسم گرامیداشت شهید لاریجانی نیویورک تایمز: صبر جمهوریخواهان از جنگ ترامپ با ایران رو به پایان است «بده - بستان» در مذاکرات به معنای «بدهیم برود» نیست ؛ دروغ فرقه پایداری را باور نکنید افزایش تراز دریاچه ارومیه؛ حجم آب ۵ برابر شد تکذیب جدایی ستاره آلبانیایی؛ یاسر آسانی در استقلال ماندنی شد تاکید وزارت بهداشت بر برگزاری حضوری امتحانات پایان ترم علوم پزشکی حراج عکسی از «کیارستمی» پایان افسانه شارژ ۸ ساعته؛ چرا گوشی‌های نو نیاز به شارژ اولیه ندارند؟ رفیق ترامپ از کدورت بین انگلستان و آمریکا استفاده می‌کند حیرت سفرای واتیکان از تعابیر رهبر شهید انقلاب درباره حضرت عیسی (ع) اژه ای به مدعیان حقوق بشر و مدعیان حقوق زنان: شما از انسانیت به دور هستید