فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۱۵۵۲
تاریخ انتشار: ۰۴:۰۰ - ۱۸-۰۹-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۱۵۵۲
انتشار: ۰۴:۰۰ - ۱۸-۰۹-۱۴۰۴

بکسل خودرو در حالت پارک؛ فاجعه‌ای که گیربکس شما را نابود می‌کند!

بکسل خودرو در حالت پارک؛ فاجعه‌ای که گیربکس شما را نابود می‌کند!
رانندگان اغلب در مواجهه با خرابی خودرو به یدک‌کشی روی می‌آورند. اما ناآگاهی از روش صحیح، به خصوص در مورد صدمه به گیربکس، می‌تواند مشکلات را تشدید کند. نوع خودرو و روش یدک‌کشی در حفظ سلامت گیربکس نقش حیاتی دارد.

بکسل خودرو در حالت پارک می‌تواند عواقب فاجعه‌باری برای گیربکس خودروی شما به دنبال داشته باشد. این عمل نادرست ممکن است به هزینه‌های سنگین تعمیر یا حتی نابودی کامل قطعات حیاتی بینجامد.

به گزارش گجت نیوز، رانندگان اغلب در مواجهه با خرابی خودرو به یدک‌کشی روی می‌آورند. اما ناآگاهی از روش صحیح، به خصوص در مورد صدمه به گیربکس، می‌تواند مشکلات را تشدید کند. نوع خودرو و روش یدک‌کشی در حفظ سلامت گیربکس نقش حیاتی دارد.

چرا بکسل خودرو در حالت پارک فاجعه‌بار است؟

قرار دادن خودرو در حالت پارک، اهرم نگهدارنده را درگیر می‌کند که مانع چرخش چرخ‌های محرک می‌شود. بکسل کردن خودرو بدون بلند کردن چرخ‌های محرک، فشار زیادی به این اهرم وارد کرده و می‌تواند منجر به شکستگی آن شود. در این صورت، خرده‌های فلز وارد گیربکس شده و خسارت‌های جبران‌ناپذیری به بار می‌آورد.

به همین دلیل، هرگز نباید خودرو را در حالت پارک و با هر چهار چرخ روی زمین (flat tow) بکسل کرد. در بهترین حالت، چرخ‌ها روی زمین کشیده می‌شوند و در بدترین سناریو، گیربکس و سیستم انتقال قدرت دچار آسیب فاجعه‌بار خواهد شد.

روش‌های صحیح بکسل و لزوم کمک حرفه‌ای

برای جلوگیری از آسیب‌های ذکر شده، بسته به نوع دیفرانسیل، روش‌های متفاوتی برای بکسل ایمن وجود دارد:

  • خودروهای دیفرانسیل جلو (FWD): باید با بلند کردن چرخ‌های جلو بکسل شوند.
  • خودروهای دیفرانسیل عقب (RWD): چرخ‌های عقب باید از زمین بلند شوند.
  • خودروهای دو دیفرانسیل (AWD): نیاز به کفی کامل (flatbed) یا استفاده از دالی (dollies) برای هر چهار چرخ دارند. خودروهای AWD هرگز نباید در حالت خلاص نیز بکسل شوند.

در صورت عدم دسترسی به کفی یا دالی، می‌توان از قفل محور (axle locks) یا پمپ روغن‌کاری استفاده کرد. هنگام استفاده از دالی، یدک‌کشی باید با سرعت کم انجام شود تا فشار به حداقل برسد. همچنین، همواره مطمئن شوید که ترمز دستی خودرو آزاد است و در صورت امکان، قفل شیفتر (shift lock) را به صورت دستی غیرفعال کنید.

به دلیل پیچیدگی‌های فنی، به‌ویژه در خودروهای هیبریدی و الکتریکی که از سیستم‌های حساسی مانند ترمز احیاکننده و باتری‌های ولتاژ بالا بهره می‌برند، کمک گرفتن از متخصصان یدک‌کش کاملاً ضروری است.

ارسال به دوستان
زلزله در اسرائیل؛ لاپید و بنت کار نتانیاهو را تمام می کنند؟ تکذیب شایعات؛ تولید بنزین در پالایشگاه‌ها متوقف نمی‌شود جامعه مدرسین: فقدان لاریجانی برای نظام اسلامی یک خسارت بزرگ است صعود قیمت نفت برنت به ۱۱۱ دلار در پی محدودیت‌های تنگه هرمز علاءالدین بروجردی: در جنگ ۴۰ روزه تمام پایگاه‌های آمریکا در منطقه را منهدم کردیم و ناو دریایی آمریکا نیز پا به فرار گذاشت مذاکرات ایرلاین‌های آمریکایی برای کمک ۲.۵ میلیارد دلاری دولت تصویب قوانین سختگیرانه فیفا؛ کارت قرمز برای پوشاندن دهان قدیمی‌ ترین لباس غواصی جهان با فرمولی عجیب برای ضدآب شدن (+عکس) رد ادعای افزایش ۳۰ درصدی اعتبار کالابرگ‌ها عنوان نمایشنامه: «فروپاشی در تروث سوشیال» هشدار سازمان ملل: آتش‌بس غزه بسیار شکننده شده است ترکیه: مذاکرات آمریکا و ایران آنطور که باید پیش نمی‌رود یک بام و‌ دو‌ هوای BBC : ربایش و توقیف! / سومالیایی‌ها کشتی‌ها را «می‌ربایند» اما آمریکا صرفاً آنها را «توقیف» می‌کنند پاسخ منفی کانادا به درخواست امنیتی فیفا برای اینفانتینو سخنگوی ارتش: غرب و شرق تنگه هرمز توسط سپاه و ارتش به‌صورت کاملا هماهنگ کنترل می‌شود