فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۶۵۷۴۸
تاریخ انتشار: ۰۸:۳۷ - ۲۶-۰۲-۱۳۹۰
کد ۱۶۵۷۴۸
انتشار: ۰۸:۳۷ - ۲۶-۰۲-۱۳۹۰

مونوريل قم از كنار حرم مي‌گذرد

عصر ایران
وي افزود: خط مونوريل شهري قم به طول 5.6 كيلومتر با هشت ايستگاه در دست اجرا است كه در حال حاضر عمليات عمراني آن بيش از 36 درصد پيشرفت داشته و پنج ايستگاه آن نيز در حال احداث است كه سه ايستگاه به سقف اول رسيده اند.

مديرعامل سازمان قطار شهري قم گفت: مونوريل شهري قم از كناره صحن شرقي حضرت امام جواد (ع) حرم حضرت معصومه (س) عبور مي‌كند.
  
اردشير احمدي در گفت و گو با ايرنا، افزود: مونوريل شهري قم با ارتفاع مجاز كه اين ارتفاع در واقع رعايت بسياري از محدوديتها از جمله محدوديتهاي فني، ميراث فرهنگي و توليت است، قابل عبور مي‌شود به طوري كه خودش تشكيل يك رواق بسيار زيبا را براي اين صحن ايجاد مي كند و صحن حضرت امام جواد (ع) را به يك صحن بسيار زيبا تبديل مي‌كند.

احمدي با بيان اين كه ارزش قرارداد اين پروژه 180 ميليارد تومان است، اظهارداشت: تاكنون يك سوم از اين مبلغ براي ساخت اين خط هزينه شده است.

به گفته احمدي، 50 درصد هزينه اجراي اين طرح توسط دولت و 50 درصد مابقي آن توسط شهرداريها تامين مي شود.

وي افزود: خط مونوريل شهري قم به طول 5.6 كيلومتر با هشت ايستگاه در دست اجرا است كه در حال حاضر عمليات عمراني آن بيش از 36 درصد پيشرفت داشته و پنج ايستگاه آن نيز در حال احداث است كه سه ايستگاه به سقف اول رسيده اند.

مديرعامل سازمان قطار شهري با بيان اين كه براي اجراي طرح مونوريل شهري قم دو كارگاه در نظر گرفته شده است، گفت: كارگاه اول كه كارگاه اصلي پروژه است به مساحت 34 هزار متر مربع كه وظيفه بتن ريزي و پشتيباني عمليات را بر عهده دارد و كارگاه دوم نيز كارگاه ساخت تيرهاي افقي يا ريلهاي مونوريل است كه آن هم به مساحت 33 هزار متر مربع در حال تجهيز است و تا يكماه آينده آماده توليد تيرهاي مورد نياز اجراي اين طرح مي شود.

احمدي خاطرنشان كرد: در مسير مونوريل يك هزار و 250 متر از مسير تحت تاثير حرم مطهر حضرت معصومه (س) قرار مي گيرد كه چندين بار مورد مطالعه قرار گرفته است.

وي تصريح كرد: كار طراحي مونوريل شهري قم با رعايت ضوابط ميراث فرهنگي انجام شده است و يكبار هم موافقت آستان مقدس حرم مطهر حضرت معصومه (س) در ارتباط با اين موضوع كتبا گرفته شده است ولي به خاطرحساسيت موضوع در آخرين جلسه شوراي سازمان قطار شهري در تاريخ 24 اسفند 89 ، مقرر شد كه سازمان مطالعات عبور مونوريل از اين منطقه را به صورت زير زميني نيز مورد بررسي قرار دهد.

مديرعامل سازمان قطار شهري در ادامه خاطرنشان كرد: نتيجه مطالعات انجام شده نشان مي دهد كه با توجه به نظر مهندسين مشاور عبور مونوريل از روي زمين و با ارتفاع مجاز يك راه حل كارشناسي و تاييد شده است كه نه تنها موجب تسهيل تردد مسافران و زوار مي شود بلكه با رعايت كردن معماري اسلامي موجب افزايش زيبايي منظر شهري و حرم مطهر هم مي شود.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
سید حسین موسویان: مذاکرات در بن‌بست است / شرط ایران برای بازگشت به مذاکرات، تعهد واشنگتن به آتش‌بس است/ محاصره دریایی اقدام جنگی محسوب می‌شود نظرسنجی فاکس‌نیوز: 60 درصد آمریکایی ها می گویند "خلق و خوی ترامپ مناسب ریاست جمهوری نیست" درخواست اتاق تهران از شرکت ها: تعدیل نکنید می‌خواهید بورس را باز کنید؟ اول به این ۲۷ پرسش پاسخ دهید هشدار مجدد چین به شهروندان خود برای خروج از ایران آملی لاریجانی: مسئولان در مقابله با شرارت دشمن اختلاف‌نظر ندارند آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس بیست و هشتم / دوره چهارم مرور لغات امروز جمعه، آخرین مهلت انتخاب رشته آزمون دکتری ۱۴۰۵ دانشگاه آزاد به ابهام‌ ها پایان دهید! تماس تلفنی عراقچی با وزیر خارجه و فرمانده ارتش پاکستان ازسرگیری پروازهای خارجی فرودگاه امام(ره) از فردا شنبه اسپانیا و انگلیس در راس لیست تنبیه ترامپ! پیام مشترک هوافضا و نیروی دریایی سپاه: بانک‌ اهداف مشخص، دست‌ها روی ماشه است عضو‌ کمیسیون امنیت ملی: تصویر رهبر انقلاب منتشر نمی شود تا دشمن با علوم غریبه به ایشان آسیب نزند/ زیر آوار ذکر می گفتند و الان هم سالم اند کربلای بارانی (عکس)