فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۳۹۰۴۳
تاریخ انتشار: ۱۳:۲۵ - ۰۳-۰۵-۱۳۹۹
کد ۷۳۹۰۴۳
انتشار: ۱۳:۲۵ - ۰۳-۰۵-۱۳۹۹

ایران خودرو: خانواده موتور EF7 توسعه می‌یابد/ موتور EF7 پلاس در" سمند"و" سورن" و توربو شارژ در "دناپلاس اتوماتیک" و "پروژه K123 "

عصر ایران
پروژه ارتقای موتور این خانواده، در دو نوع تنفس طبیعی و توربوشارژ درحال اجرا است.

شرکت طراحی، تحقیق و تولید موتور ایران خودرو، خانواده موتور EF7 را با استفاده از فناوری‌های روز و با هدف کاهش آلایندگی و مصرف سوخت ارتقا می‌دهد.

به گزارش عصر ایران محمد نجات، مدیر طرح توسعه موتور خانواده EF7 با عنوان پروژه EF7 پلاس،‌ در این باره گفت: پروژه ارتقای موتور این خانواده، در دو نوع تنفس طبیعی و پرخوران (توربوشارژ) درحال اجرا است.

ایران خودرو: خانواده موتور EF7 توسعه می‌یابد/ موتور EF7 پلاس در

وی افزود:‌ موتور ملی تنفس طبیعی EF7 در سبد قوای محرکه محصولات گروه صنعتی ایران خودرو دارای جایگاه ویژه ای است و برهمین اساس ارتقای این نسل از موتور در دستور کار شرکت ایپکو قرار گرفته است.

نجات، هدف از توسعه نوع تنفس طبیعی EF7 پلاس را ارتقای سطح آلایندگی از اروپا ۴ به اروپا ۵ و کاهش مصرف سوخت به میزان یک لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش نسبت به موتور مبنای EF7 دانست و گفت: ارتقای موتور ملی پرخواران نیز در دستور کار قرار دارد.

وی افزود: توان و گشتاور موتور دست کم ۱۰ درصد نسبت به موتور پرخوران جاری افزایش خواهد یافت و علاوه بر آن سطح آلایندگی این موتور به اروپا ۵ خواهد رسید.

نجات ادامه داد: نوع پرخوران نیز کاهش یک لیتری مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش نسبت به موتور مبنای TC7 را به دنبال خواهد داشت. استفاده از فناوری زمانبندی متغیر دریچه‌ها در مسیر هوای ورودی و خروجی یا همان CVVT نیز از دیگر فناوری‌های استفاده شده در این موتورها است.

مدیر طرح توسعه موتور خانوادهEF7، اضافه کرد: با اجرای این طرح، امکان ارتقای کیفی موتورهای سری EF7 ایران خودرو به سطح آلایندگی اروپا ۶ نیز فراهم شده است.

وی با بیان این که توسعه این سری از موتور محصولات ایران خودرو، با استفاده از توانمندی سازندگان و طراحان داخل کشور صورت می‌گیرد،‌ گفت: برای تولید انبوه این موتور نیاز به سرمایه گذاری جدید در محدوده خطوط تولید نداریم و از تجهیزات موجود سازندگان استفاده خواهیم کرد.

نجات تصریح کرد:‌ داخلی‌سازی و بومی‌سازی محصول از مزایای مهم این طرح است که هیچ گونه وابستگی خارجی در تولید آن وجود ندارد.

وی زمان تولید انبوه این موتور را ابتدای سال آینده اعلام کرد و گفت: تا ۹ ماه آینده نوع تنفس طبیعی و ۱۵ ماه آینده نوع پرخوران موتور EF7 به تولید انبوه خواهد رسید. درحال حاضر صحه گذاری موتوری درحال انجام است و تا پایان سال نیز آزمون‌های صحه‌گذاری در سطح خودرو انجام خواهد شد.

نجات افزود: موتور تنفس طبیعی EF7 پلاس در محصول سمند و سورن استفاده خواهد شد و موتور پرخوران نیز قابلیت استفاده در محصولات دناپلاس اتوماتیک و محصول پروژه K123 را دارد.

مدیر این طرح تصریح کرد: ایپکو به صورت مستمر، کاهش مصرف سوخت و ارتقای سطح آلایندگی و کیفی موتورها را در دستور کار خود داشته و خواهد داشت.

ارسال به دوستان
نوشیدن روزانه قهوه با کبد چه می‌کند؟ متخصصان سوراخ کاری: از سگ های دشتی که اصلا سگ نیستند تا دید و بازدیدهای زیر زمینی و لانه هایی که نسل ها استفاده می شوند (+اینفوگرافیک) آغاز ترخیص محموله‌های جدید موبایل از گمرک فرودگاه امام قتل هولناک نوزاد ۴۰ روزه در مشهد دختران خاندان قاجار در زمان حکومت احمد شاه (عکس) عامل قبض‌های میلیونی برق در فصل گرم سال چیست؟ حسگرهای ۳ سانتی برای جلوگیری از سقوط هواپیما توضیح صداوسیما درباره استفاده از اسلحه در سه شبکه تلویزیون دستگیری سارق سریالی طلافروشی برگزاری امتحانات هفتم تا دهم با تصمیم شورای تأمین استان‌ها قدیمی‌ترین انسانی که سوژه دوربین عکاسی شد؛ ۱۸۶ سال پیش جنگ علیه ایران تقاضای زغال سنگ را در دنیا افزایش داد چه کسانی نباید چای سبز بخورند؟ / عوارض پنهان و بهترین ساعت مصرف این نوشیدنی محبوب پژو 504 مدل روز ؛ خودرو نوستالژیک فرانسوی اگر همین امروز تولید می شد (+تصاویر) فناوری‌ای که خودروی شما را به «سینما ماشین» تبدیل می‌کند(+عکس)