تاریخ:
چرا ایرانیها برخلاف بقیه دنیا از جنگ فرار نکردند؟ 
درس سی و یکم زبان
سوسک سیاه که در ایران هم حسابی محبوب بود! (+عکس)
رنو5 توربو سال 1980 میلادی و به منظور حضور در مسابقات رالی معرفی شد. این مدل که با نمونه استاندارد رنو5 تفاوت هایی را به نمایش گذاشته بود به سرعت مورد توجه محافل خودرویی و همچنین مخاطبین مسابقات قرار گرفت و زمینه تولید نمونه خیابانی آنرا با نام توربو 2 فراهم آورد. براساس آمار موجود؛ مجموعا 5 هزار رنو5 توربو از خط تولید رنو خارج شد که 3200 دستگاه از آن مدل توربو 2 بود.
عصر ایران- رنو 5 توربو در کلاس محصولات موتور وسط عقب- محور قرار گرفت. پیشرانه 1.4 لیتری توربوشارژ استفاده شده در توربو 2 خروجی برابر با 158 اسب بخار (گشتاور 220 نیوتن متر) داشت که طبیعتا افزایش بازده موتور مشکل افزایش گرما را نیز به همراه داشت. البته مدل محبوب بازار ایران در واقع نسخه استاندارد و غیر توربو رنو 5 بود که در نسخه های 4 درب و تعداد محدودتری 2 درب وارد خیابان ها شدند. اتاق نمونه توربو و استاندارد به جز پنل های بدنه در تریم توربو تفاوت خاصی نداشتند.
لینک کوتاه: کپی لینک
آلمان: بحران هرمز، تهدید مستقیم برای انرژی و غذای جهان است شهر شمالی ایران با شاخص ۵۰۰ ، آلودهترین نقطه کشور شد مخالفت رهبر حزب الله با مذاکرات مستقیم لبنان - اسرائیل شوک نفتی جنگ، تصمیم گیری بانک های مرکزی جهان را فلج کرد قائمپناه: «توفیق دارو» دوباره احیا میشود بوسه خواننده پاپ بر کتف محمود کریمی مداح (عکس) تبعات جنگ ایران؛ خرده فروشی در بریتانیا سقوط کرد سرقت فیلم پیش از اکران و دستگیری متهم خسارت ۱۵۰ میلیون دلاری حمله پهپادی ایران به مراکز داده آمازون عکسی که با 370 هزار لایک سوژه خنده کاربران شبکه های اجتماعی شده است! دانشگاه شریف در صدر دانشگاه های ایرانی در رتبهبندی آسیایی تایمز ۲۰۲۶ چین مانع خرید ۲ میلیارد دلاری متا شد جفری اپستین قربانیان سوءاستفاده جنسی را در آپارتمانهای لندن اسکان میداد ادعای خبرنگار پاکستانی: مذاکرات آمریکا و ایران وارد فاز معناداری شده مستاجران در تنگنا / بازار مسکن به کدام سو میرود؟