تاریخ:
تصاویر جدید از پژوهشگاه فضایی طرشت که توسط آمریکا بمباران شد 
درس سی و یکم زبان
زیان خودروسازان از مرز هزار میلیارد گذشت
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: از ابتدای سال 91 تاکنون میزان ضرر و زیان خودروسازان بیش از پنج هزار میلیارد تومان بوده و این وضعیت بحران نقدینگی در صنعت خودرو را به دنبال داشته است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون میزان ضرر و زیان خودروسازان از مرز هزار میلیارد تومان گذشته است.
احمد نعمتبخش در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: شش ماهه نخست امسال ایران خودرو 450 میلیارد تومان و سایپا 273 میلیارد تومان زیان به بورس اعلام کرد.
وی با بیان اینکه با توجه به ادامه شرایط فعلی میزان ضرر و زیان خودروسازان تاکنون از مرز هزار میلیارد تومان گذشته است، خاطرنشان کرد: این در حالی است که در سال گذشته نیز خودروسازان مجموعا چهار هزار میلیارد تومان زیان کردند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: از ابتدای سال 91 تاکنون میزان ضرر و زیان خودروسازان بیش از پنج هزار میلیارد تومان بوده و این وضعیت بحران نقدینگی در صنعت خودرو را به دنبال داشته است.
وی افزود: به همین دلیل خودروسازان نتوانستند پول قطعهسازان را به موقع پرداخت کنند که همین موضوع باعث افت تولید قطعات و در نهایت کاهش تولید خودرو در کشور شده است.
نعمتبخش با بیان اینکه تضعیف بیشتر صنعت خودروسازی به نفع هیچ کس حتی مصرفکنندگان نخواهد بود، تصریح کرد: افت شدید تولید خودرو موجب افزایش قیمت تمام شده و زیاندهی خودروسازان شده است در حالی که اگر در سالهای گذشته قیمت خودرو به درستی تعیین میشد وضعیت فعلی رخ نمیداد. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
احمد نعمتبخش در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: شش ماهه نخست امسال ایران خودرو 450 میلیارد تومان و سایپا 273 میلیارد تومان زیان به بورس اعلام کرد.
وی با بیان اینکه با توجه به ادامه شرایط فعلی میزان ضرر و زیان خودروسازان تاکنون از مرز هزار میلیارد تومان گذشته است، خاطرنشان کرد: این در حالی است که در سال گذشته نیز خودروسازان مجموعا چهار هزار میلیارد تومان زیان کردند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: از ابتدای سال 91 تاکنون میزان ضرر و زیان خودروسازان بیش از پنج هزار میلیارد تومان بوده و این وضعیت بحران نقدینگی در صنعت خودرو را به دنبال داشته است.
وی افزود: به همین دلیل خودروسازان نتوانستند پول قطعهسازان را به موقع پرداخت کنند که همین موضوع باعث افت تولید قطعات و در نهایت کاهش تولید خودرو در کشور شده است.
نعمتبخش با بیان اینکه تضعیف بیشتر صنعت خودروسازی به نفع هیچ کس حتی مصرفکنندگان نخواهد بود، تصریح کرد: افت شدید تولید خودرو موجب افزایش قیمت تمام شده و زیاندهی خودروسازان شده است در حالی که اگر در سالهای گذشته قیمت خودرو به درستی تعیین میشد وضعیت فعلی رخ نمیداد.
لینک کوتاه: کپی لینک
ترافیک سنگین در جاده هراز؛ چالوس و فیروزکوه بارانی است پاکستان، واسطۀ مناسبی است یا نه/ 10 نکته درباره انتقاد سخنگوی کمیسون امنیت مجلس اتفاق کمسابقه در شبکه سه ؛ نشان دادن واکنش عوامل سریال به جنگ 40 روزه همزمان با پخش (+عکس) پدیده ای در فیزیک که اینشتین سال ها تلاش کرد ردش کند اما شکست خورد بازگشایی ۶ فرودگاه اصلی کشور؛ آغاز مرحلهای پروازهای تجاری نام کاروان تیم ملی فوتبال در جام جهانی مشخص شد: میناب ۱۶۸ اسرائیل به بیراهه افتاده؛ آیا ترامپ میتواند مانع از فروپاشی لبنان شود؟ آیین تکریم و معارفه مدیرعامل صبا فولاد خلیجفارس برگزار شد خروج رسمی امارات از اوپک و اوپکپلاس؛ شوک بزرگ به بازار نفت هشدار ارتش اسرائیل به لبنان برای تخلیه ۱۶ روستا خداحافظی احسان دشتیانه با صبا فولاد؛ نگاهی به کارنامه تحول و سودآوری تقدیر دیوان محاسبات از تداوم تولید در صبا فولاد خلیجفارس ورود مجلس به ماجرای اینترنت پرو جنگ 40 روزه و حکایت «لیلی» درون ما! هانتینگتون در نظریۀ «برخورد تمدنها» چه میگوید؟