فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۷۲۷۵۶
تاریخ انتشار: ۱۳:۲۲ - ۱۴-۱۰-۱۴۰۱
کد ۸۷۲۷۵۶
انتشار: ۱۳:۲۲ - ۱۴-۱۰-۱۴۰۱
CES 2023

آسکا؛ خودرو پرنده واقعی با قابلیت استفاده قانونی در جاده! (+فیلم و عکس)

آسکا؛ خودرو پرنده واقعی با قابلیت استفاده قانونی در جاده! (+فیلم و عکس)
خودرو پرنده آسکا ظرفیت حمل چهار سرنشین را دارد و می توان از آن در جاده همانند یک خودرو عادی استفاده کرد یا با توجه به قابلیت عمود پرواز بودن و همچنین قابلیت برخاست و فرود کوتاه (STOL) برای سفر هوایی به کار گرفته شود.

عصر ایران - نمایشگاه محصولات الکترونیکی مصرفی (CES) همواره شاهد معرفی محصولات مختلف از صنعت خودرو بوده است. سی‌ئی‌اس 2023 نیز از این قاعده مستثنی نیست و شرکت نکست فیوچر موبیلیتی (Next Future Mobility) قصد دارد یکی از متفاوت‌ترین محصولات در این زمینه را طی این نمایشگاه در معرض دید قرار دهد.

آسکا؛ خودرو پرنده با قابلیت استفاده قانونی در جاده 

نکست فیوچر موبیلیتی در سال 2019 از ساخت یک خودرو پرنده خبر داده بود. خودرو پرنده نکست فیوچر موبیلیتی به نام آسکا (ASKA) شناخته می شود و قرار است در سال 2026 روانه بازار شود.

آسکا یک خودرو عمودپرواز الکتریکی (eVTOL) است که از بال های جمع شونده استفاده می کند تا به کاربر آزادی انتخاب سفر روی جاده یا در آسمان را بدهد.

خودرو پرنده آسکا ظرفیت حمل چهار سرنشین را دارد و می توان از آن در جاده همانند یک خودرو عادی استفاده کرد یا با توجه به قابلیت عمود پرواز بودن و همچنین قابلیت برخاست و فرود کوتاه (STOL) برای سفر هوایی به کار گرفته شود.

آسکا از یک طراحی آیرودینامیک سود می برد که تجربه رانندگی ایمن و کارآمد روی جاده و در هوا را ارائه می کند. برد پروازی این خودرو 250 مایل (402 کیلومتر) عنوان شده است.

به گفته گای کاپلینسکی، یکی از بنیانگذاران و مدیرعامل شرکت نکست فیوچر موبیلیتی، ما به طور قابل توجهی بر عناصر ایمنی آسکا از جمله منابع انرژی دوگانه، بال های بزرگ، پروانه های بزرگ، شش بسته باتری برای حصول اطمینان از پرواز ایمن در آسمان همانند حرکت روی زمین متمرکز بوده ایم.

در شرایطی که به راحتی می توان از آسکا روی زمین استفاده کرد، تغییر حالت آن برای پرواز در باندهای ویژه پرواز و فرود عمودی نیز به راحتی صورت می گیرد. با باز شدن بال ها، آسکا به ابزاری برای تجربه پروازی آرام و برنامه ریزی شده به مقصد مورد نظر راننده تبدیل می شود. پس از فرود عمودی، کاربر می تواند دوباره همانند یک خودرو از آسکا استفاده کرده و به خانه بازگشته یا آن را در یک پارکینگ استاندارد پارک کند.

به گفته کاپلینسکی، برای ساختن جامعه و اقتصادی بهتر، ما نیازمند روش های حمل و نقل بهتری هستیم و خودروهای پرنده بخشی از این معادله خواهند بود.

ارسال به دوستان
تشریح اقدامات ستاد مبارزه با مواد مخدر در مدیریت بحران جنگ درخواست کمک اضطراری کشورهای حاشیه خلیج فارس از ترامپ شهادت دو مأمور پلیس در حمله تروریستی به گشت انتظامی زاهدان پاسخ علمی سازمان هواشناسی به شایعات هارپ و دستکاری اقلیم ابهام در وضعیت مدیریتی رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزایش حق مسکن کارگران به ۳ میلیون تومان در سال ۱۴۰۵ شهباز شریف: ایران به‌زودی دیدگاه خود را درباره صلح اعلام می‌کند کناره‌گیری کاردار سفارت آمریکا در اوکراین روسیه: برنامه‌ای برای خروج از اوپک‌پلاس نداریم کسری بودجه آمریکا با وجود تعرفه‌ها 1.1 تریلیون دلار افزایش می‌یابد ادعاهایی تازه گروسی از ذخایر اورانیوم ایران دبیرخانه شعام در چهلم علی لاریجانی: گره گشای لحظات پر مخاطره بود خانواده سامسونگ سومین خانواده ثروتمند آسیا شدند علی مطهری: زیر بار غنی‌سازی صفر و محدودیت موشکی نمی‌رویم گاردین: هزینه جنگ علیه ایران برای جهان به 1 تریلیون دلار می‌رسد